Polskie F-16 w akcji. Przechwyciły samolot 40 kilometrów od Kołobrzegu

Szukaj w serwisie…
Szukaj

Polityka
Rosyjski samolot przechwycony 40 kilometrów od Kołobrzegu. W akcji polskie F-16
Polskie F-16 w akcji. Przechwyciły samolot 40 kilometrów od Kołobrzegu

Opracowanie

Kamil Jaworski
Dziennikarz działu Polityka Fakt

Data utworzenia: 31 lipca 2026, 14:23.
Udostępnij
“Przed południem para dyżurna naszych F-16, 40 kilometrów na północ od Kołobrzegu przechwyciła rosyjski samolot rozpoznawczy Ił-20; nie doszło do naruszenia przestrzeni powietrznej” — poinformował w piątek 31 lipca wicepremier, minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz.

To kolejna taka sytuacja. W ostatnich tygodniach odnotowano podobne incydenty.

Rosyjski samolot przechwycony. W akcji polskie F-16
Szef MON poinformował o akcji polskich myśliwców na platformie X. “Kolejne skuteczne przechwycenie rosyjskiego samolotu nad Morzem Bałtyckim! Przed południem para dyżurna naszych F-16, 40 kilometrów na północ od Kołobrzegu przechwyciła rosyjski samolot rozpoznawczy Ił-20” — napisał.

Diaboliczny plan młodego Białorusina w Chełmie. Płacili mu w kryptowalutach. Skutki byłyby tragiczne

Władysław Kosiniak-Kamysz dodał, że “po raz kolejny maszyna wykonywała lot w międzynarodowej przestrzeni powietrznej bez planu lotu i z wyłączonym transponderem”.

“Siły Zbrojne RP nieprzerwanie monitorują sytuację i zdecydowanie reagują na działania Federacji Rosyjskiej, pozostając w ścisłej współpracy z sojusznikami z NATO. Bezpieczeństwo polskiego nieba pozostaje naszym najwyższym priorytetem” — dodał szef MON.

Tajemnicze rosyjskie “radio zagłady” znów nadało po atakach. Pojawiły się dziwne hasła

Ostatnio także doszło do przechwycenia rosyjskich samolotów nad Morzem Bałtyckim. W lipcu takie incydenty odnotowano przez trzy dni z rzędu. Blisko Ustki oraz Jastrzębiej Góry przechwycono rozpoznawcze Iły-20 oraz myśliwce Su-30.

Rosyjskie samoloty zwiadowcze oraz bojowe latają nad Bałtykiem z wyłączonymi transponderami oraz bez złożonych planów lotu. Taka sytuacja uniemożliwia ich zdalną identyfikację. Ponadto utrudnia to pracę kontroli ruchu lotniczego.